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Potenza nominale |
105 W |
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Tolleranza di potenza |
±5% |
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Tensione nominale |
17,6 V |
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Corrente nominale |
5,9 A |
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Tensione a circuito aperto |
21,6 V |
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Corrente di breve durata |
6.3A |
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Massimo. Tensione del sistema |
45 V |
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Misurare |
1.400*560*4 mm |
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dimensione piegata |
400X560X25 mm |
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Peso |
2.600 g |
Pannello solare pieghevole da 11 W
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Design di dimensioni compatte: ottimizzato per un utilizzo minimo dello spazio, consentendo una perfetta integrazione in vari telai di e-bike. Elevata capacità: goditi viaggi più lunghi con batterie ad alta capacità che offrono una durata prolungata della batteria. Design dall'aspetto diversificato: realizzato su misura per adattarsi a diverse forme e stili di e-bike, offrendo un look elegante e versatile. Leggera e potente: nonostante la sua leggerezza, questa batteria offre maggiore potenza per scalate efficienti e corse ad alte prestazioni.
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Pacco batterie agli ioni di litio 12V 36V 48V per bici elettrica, sedia a rotelle intelligente, sistema di stoccaggio di veicoli elettrici
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Versione Bluetooth con batteria LiFePO4 12V300Ah per veicoli ricreativi, veicoli elettrici, macchine da pavimento, marine, solari
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• Progettato per alimentare motori da pesca alla traina da 30~70 libbre per imbarcazioni. • Può essere utilizzato in camper, sistemi solari e configurazioni di accumulo di energia domestica. • Fornisce oltre 4.000 cicli al 100% della profondità di scarica (DOD), garantendo la longevità. • Le batterie al litio sono molto più leggere delle tradizionali batterie al piombo-acido, il che le rende più facili da maneggiare e installare sulle barche.
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Batteria agli ioni di litio per uso marino da 12,8 V 300 Ah con BMS integrato La batteria Superpack al litio ferro fosfato da 12 V è ideale per la sostituzione delle batterie al piombo sigillate.
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Adatto per camper, solare, campeggio, barche da pesca, motori elettrici per la pesca a traina, accumulo di energia domestica, sistemi off-grid Celle LiFePO4 di grado EV Protezione BMS al 100% +
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La capacità di uscita massima è di 10 kW o 20 kW. Una batteria da 10 kWh è compatibile con l'inverter da 10 kW, mentre una batteria da 20 kWh si accoppia con l'inverter da 20 kW. Questo sistema supporta sia il funzionamento monofase che trifase, offrendo una versatile soluzione di inverter ibrido on/off.
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