I funzionari doganali stanno controllando l'imballaggio delle batterie agli ioni di litio
A causa dell’impatto del Covid-19, la Cina è diventata l’unico paese al mondo in grado di produrne molto
merci normalmente. Ordini massicci si riversarono in Cina. Il lavoro straordinario è diventato un fenomeno comune tra le fabbriche cinesi.
Secondo le statistiche, nella prima metà del 2021, il valore totale dell’importazione e dell’esportazione di beni scambiati in Cina è pari a 18,07 trilioni di CNY, con un aumento del 27,1% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. Tra questi, le esportazioni ammontano a 9,85 trilioni di CNY, con un incremento del 28,1%. Nella prima metà del 2021, il commercio annuo di esportazioni cinesi di merci rappresentava il 16,2% del commercio mondiale.
Essendo il più grande esportatore mondiale di batterie agli ioni di litio, la Cina è sotto forte pressione a causa del forte aumento delle spedizioni marittime e aeree. Poiché le batterie agli ioni di litio appartengono alla classe di merci pericolose 9, la dogana deve emettere un "Trasporto di merci pericolose".
certificato di identificazione dell'imballaggio" ("Certificato DG" in breve) prima che possano essere esportati legalmente. L'inasprimento del certificato DG ha portato a notevoli ritardi nella spedizione che hanno costretto Superpack ad affittare un magazzino temporaneo per immagazzinare le batterie come la maggior parte delle esportazioni Fortunatamente, la dogana di Fenggang ha notato il fenomeno e ha controllato frequentemente i carichi secondo i requisiti del produttore delle batterie agli ioni di litio .
La mattina del 24 settembre 2021, i funzionari doganali di Fenggang hanno nuovamente controllato l'imballaggio (fino a 41 modelli) nel Superpack. Dopo il controllo, Superpack ha caricato le batterie nei container per la spedizione marittima.
Ufficio : +86-0769-82260562
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