A causa dell'impatto del Covid-19, la Cina è diventata l'unico Paese al mondo in grado di produrre molto

merci normalmente. Ordini massicci riversati in Cina. Il lavoro straordinario diventa un fenomeno comune tra le fabbriche in Cina.

Secondo le statistiche, nella prima metà del 2021, il valore totale dell'importazione e dell'esportazione del commercio di merci in Cina è di 18,07 trilioni di CNY, con un aumento del 27,1% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. Tra questi, l'esportazione è di 9,85 trilioni di CNY, con un aumento del 28,1%. Nella prima metà del 2021, il commercio annuale di esportazione di merci cinesi rappresentava il 16,2% del mondo.

In qualità di maggiore esportatore mondiale di batterie agli ioni di litio, la Cina è sottoposta a forti pressioni a causa del forte aumento delle spedizioni marittime e aeree. Poiché le batterie agli ioni di litio appartengono alla classe 9 merci pericolose, la dogana deve emettere un "Trasporto di merci pericolose

certificato di identificazione dell'imballaggio" ("Certificato DG" in breve) prima che possano essere esportati legalmente. L'inasprimento del certificato DG ha portato al ritardo della spedizione di un lotto che ha costretto Superpack ad affittare un magazzino temporaneo per immagazzinare le batterie come la maggior parte delle esportazioni Fortunatamente, la dogana di Fenggang ha notato i fenomeni e ha controllato i carichi frequentemente come indicato batteria agli ioni di litio requisiti del produttore.

La mattina del 24 settembre 2021, i funzionari della dogana di Fenggang hanno controllato nuovamente la confezione (fino a 41 modelli) in Superpack. Dopo il controllo, Superpack ha caricato le batterie nei container per la spedizione marittima.