Gentile cliente,
anche se negli ultimi mesi Superpack ha sofferto della grave carenza di componenti elettronici e dell'aumento delle materie prime, offriamo batterie senza compromessi di qualità.
Essendo un'azienda seria, Superpack ha eseguito il test UN38.3 su tutte le batterie standard LiFePO4 sostitutive al piombo acido da 12,8 V. Sono stati consegnati con cartoni o casse delle Nazioni Unite che soddisfano rigorosamente la normativa delle Nazioni Unite. Utilizzando il rapporto UN38.3 di Superpack è possibile trasportare legalmente le batterie corrispondenti nel mondo.
Ma dal 16 maggio 2021 in poi, la dogana cinese controllerà il “certificato di identificazione dell’imballaggio per il trasporto di merci pericolose” (“certificato DG” in breve) per tutte le batterie agli ioni di litio esportate la cui wattora è superiore a 100 Wh. Alcune aziende come
Ganfeng e Vision sono già state multate a causa di ciò. È possibile controllare i collegamenti per i dettagli.
Per ottenere il "certificato DG", dobbiamo eseguire i seguenti passaggi:
1. Ottenere il "certificato di test delle prestazioni di imballaggio delle merci di importazione ed esportazione" ("certificato di cartone" in breve) rilasciato dalla dogana cinese da un produttore di cartone delle Nazioni Unite. Sono necessari 600 USD e 30 giorni lavorativi per un cartone ONU personalizzato. MOQ è di 1500 pezzi. Il “carton certificate” ha validità entro un anno.
2. Richiedere il "rapporto di prova UN38.3", il rapporto MSDS, il "certificato per il trasporto marittimo sicuro di merci" o il "rapporto di identificazione e classificazione per il trasporto aereo di merci" da un laboratorio certificato. Il laboratorio dovrà essere certificato CNAS (China National Accreditation Service for Conformity Assessment). Superpack ha scelto Anbotek per offrire il servizio. La tariffa del test è di 1000~3000 USD per articolo e dipende dal suo wattora. Sono necessari sei campioni di batterie e 15 giorni lavorativi.
3. Ottenere il "rapporto di classificazione e identificazione delle caratteristiche di pericolo" rilasciato dal laboratorio affiliato della dogana cinese. Sono necessari 250 USD per articolo e 3 giorni lavorativi.
4. Superpack offre un modulo di richiesta di audit in loco alle dogane locali. Sono necessari 7 giorni lavorativi affinché la dogana controlli i documenti.
5. La dogana locale rilascia il "certificato DG" dopo che i funzionari hanno controllato le merci e l'imballaggio delle Nazioni Unite in loco. Sono necessari 7 giorni lavorativi.
Per ottenere un "certificato DG" valido, le foto a pagina 15 del "rapporto di prova UN38.3" dovrebbero essere le stesse delle batterie con le proprie etichette. Ciò significa che se le batterie con le vostre etichette ma il “rapporto di prova UN38.3” utilizzavano le etichette Superpack verranno rifiutate dalla dogana cinese.
Senza un “certificato DG” valido, in questo momento nessuno può spedire legalmente le batterie agli ioni di litio (più di 100 Wh) dalla Cina continentale, sebbene ciò non sia necessario nel porto di Hong Kong.
Se acquisti batterie LiFePO4 standard da 12,8 V con etichette Superpack, Superpack dovrà eseguire i passaggi 3, 4 e 5 per ottenere solo il "certificato DG".
Ma se acquisti batterie LiFePO4 standard da 12,8 V con le tue etichette, Superpack dovrà eseguire i passaggi dal passaggio 2 al passaggio 5 per ottenere il "certificato DG".
Per far fronte alla situazione attuale, per la batteria la cui wattora è superiore a 100 Wh, vorremmo offrire le seguenti soluzioni a vostra scelta,
1) Per il campione (batteria LiFePO4 standard da 12,8 V Superpack), verranno utilizzate le etichette Superpack e incollate le tue etichette dopo averle ricevute;
2) Per ordini di piccole quantità (batteria Superpack standard da 12,8 V) e non vale la pena pagare per il nuovo rapporto di prova UN38.3, verranno utilizzate le etichette Superpack e tu incollerai le tue etichette dopo aver ricevuto la merce;
3) Per ordini di grandi quantità/articoli (batteria Superpack standard da 12,8 V), Superpack condividerà con te il 50% della tariffa di prova UN38.3 e della tariffa del campione. E Superpack pagherà il “Rapporto di classificazione e identificazione delle caratteristiche di pericolo” nella fase 3;
4) Per campioni personalizzati (non batteria LiFePO4 standard da 12,8 V Superpack), ne discuteremo individualmente con voi;
5) Per ordini di batterie personalizzate (non batterie standard Superpack da 12,8 V), è necessario pagare in anticipo la tariffa del test UN38.3 e la tariffa del campione, Superpack pagherà il "Rapporto di classificazione e identificazione delle caratteristiche di pericolo" nel passaggio 3;
A proposito, a causa della carenza di MOSFET ad alta tensione, i nostri SPF12V7.2-ST, SPF12V9-ST, SPF12V10-ST, SPF12V12-ST e SPF12V20-ST supporteranno 4 batterie in serie solo in questo momento.
Come sempre, non esitate a contattare Superpack per qualsiasi domanda, commento o dubbio.
Cordiali saluti,
Marketing
Guangdong Superpack Technology Co., Ltd.