Batteria agli ioni di litio L ifepo4 12v 300ah per marina
Tecnologia cellulare
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LiFePO4
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Tensione nominale
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12V
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Capienza stimata
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300 Ah
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Tipo di cellula interna
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IFR26650 -3,6Ah
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Dimensioni
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520*267*228 mm
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Peso
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ca. 37,5 Kg
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Terminali
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Viti M8
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DESCRIZIONE DELLA STRUTTURA DELLA BATTERIA AL LITIO
1. Cella interna: 26650-3,2 V 3,6 Ah
2. BMS di scarica da 100 A
3. Tipo terminale M8*0,75*12 mm
4. Coppia terminale 9 - 11 Nm (80 - 100 pollici-libbre)
PRODUZIONE
Corrente di scarica continua massima 100 A a 20 ℃ , 200 A, 5-10 S
SCHEDA DATI
NO.
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Articolo
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Parametro generale
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Osservazione
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1
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Capienza stimata
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300 Ah
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Scarica standard ( 0,2°C ) dopo carica standard ( 0,2°C )
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2
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Voto minimo
Capacità
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285 Ah
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3
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Voltaggio nominale
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12,8 V
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4
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Eccezione di vita
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Superiore al 60% della Capacità Iniziale delle Celle
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~ Carica: CC*0,2 C a 14,6 V , quindi CV fino alla corrente a 0,05 C
~ Riposo: 30min.
~ Scarica: da 0,2 C a 10 V
~ Temperatura: 20±5 ℃
~ Effettuare 1200 cicli
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5
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Tensione di interruzione di scarica
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2,0 V/cella (≥40 V)
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6
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Tensione di interruzione della carica
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3,8 V/cella ( ≤60,8 V )
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14,6 V (consigliato)
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7
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Metodo della cella e dell'assemblaggio
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IFR26650-3.6AH
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4S88P
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8
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Materiale dell'alloggiamento
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addominali
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9
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Tariffa standard
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Carica a corrente costante (CC) da 0,2 C a 14,6 V, quindi carica a tensione costante (CV) da 14,6 V fino al calo della corrente di carica a ≤ 0,05 C
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Tempo di ricarica: circa 7 ore
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10
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Scarico standard
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Corrente costante 0,2C
Tensione di interruzione 40 V
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11
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Corrente di carica massima
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100 A@20 ℃
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12
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Corrente di scarica continua massima
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100 A@20 ℃
200A 5-10S
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13
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Intervallo di temperatura operativa
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Carica: 0 ~ 45 ℃
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60±25%UR
23 ± 5°C ( consigliato )
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Scarica: -20 ~ 60 ℃ ( temperatura superficiale della cella ≤80 ℃ )
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14
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Intervallo di temperatura di conservazione
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Meno di 1 anno: 0 ~ 25 ℃
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60±25%UR
allo stato della spedizione
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Meno di 3 mesi: -5 ~ 35 ℃
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15
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Peso
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ca. 37,5 Kg
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16
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Resistenza interna
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≤20mΩ@50%SOC
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17
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Dimensione
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Lunghezza: 526 mm
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Larghezza: 268 mm
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Altezza: 225 mm
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18
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Terminali
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M8*0,75*12 mm
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APPLICAZIONE
Carrello da golf Accumulo di batterie solari Sostituzione della batteria al piombo
CONFEZIONE